WI-MAT TOMASZ ZAREMBA
Zajmujemy się kompleksowym serwisem bram garażowych, bram przemysłowych, napędów do bram oraz szlabanów.
WI-MAT TOMASZ ZAREMBA
Zajmujemy się kompleksowym serwisem bram garażowych, bram przemysłowych, napędów do bram oraz szlabanów.
Stała obsługa serwisowa urządzeń wjazdowych
Oferujemy stałą obsługę serwisową 24/7 urządzeń wjazdowych dla spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych.
- stała opieka serwisowa w formie pogotowia technicznego 24/7
- brak kosztów związanych z dojazdem i robocizną serwisu
- stały dozór sprawności i zużycia urządzeń
- brak konieczności zlecania okresowych przeglądów
- rabat na części zamienne i materiały
- zryczałtowana stawka za usługę
- weryfikacja usterek gwarancyjnych
- przegląd zerowy z opisem zamontowanych urządzeń i wyceną podstawowych materiałów eksploatacyjnych
Chcesz skorzystać z naszych usług?
Serwis bram garażowych i automatyki wjazdowej
Urządzenia takie jak bramy i szlabany wskutek ciągłego działania wymagają konserwacji i nadzoru. Producenci zalecają, żeby robić regularne przeglądy. Dzięki nim możliwa jest wymiana zużytych lub uszkodzonych części zanim dojdzie do awarii i urządzenie przestanie działać. Nawet drobne regulacje, dokręcanie połączeń mechanicznych, smarowanie, czy oczyszczanie podzespołów z brudu mają wpływ na prawidłowe funkcjonowanie urządzeń. Wiadomo jest jak bardzo awarie, powodujące unieruchomienie bram i szlabanów są problematyczne.
- Zalety stałej umowy na konserwację urządzeń:
- comiesięczny przegląd urządzeń i zmniejszenie ryzyka wystąpienia awarii
- szybki przyjazd naszych serwisantów do zgłaszanej awarii oraz usuwanie drobnych usterek w ciągu kilku godzin od zgłoszenia
- usuwanie awarii, które wymagają wymiany części – w ciągu trzech dni od zgłoszenia
- zwiększenie żywotności serwisowanych bram, szlabanów i napędów i zmniejszenie kosztów ponoszonych na naprawy
- sprzedaż nadajników z zakodowaniem i dowiezieniem do klienta
- oryginalne części zamienne
W celu zapobiegania awariom i długotrwałemu unieruchomieniu bram i szlabanów proponujemy podpisanie stałej umowy na konserwację tych urządzeń.
Posiadamy stałe zapasy magazynowe części serwisowych oraz umowy z producentami bram i automatyki takimi jak: Hörmann, Came, NICE, FAAC, „Wiśniowski”, które gwarantują szybką dostawę oraz pełny ich asortyment.
W zależności od wymagań naszych klientów usługi serwisowe świadczymy w ciągu 2, 4, 6, 8, 12 lub 24 godzin od momentu zgłoszenia. Czas reakcji wynika z podpisanej umowy na stałą konserwację.
Koszty robocizny jedynie w przypadku:
– awarii wynikłych z użytkowania niezgodnego z przeznaczeniem
– uszkodzeń spowodowanych wandalizmem lub kolizji z pojazdem
– przeróbek, modyfikacji lub całkowitej wymiany bramy albo automatyki
Wykonując cykliczne (miesięczne) przeglądy urządzeń zwracamy szczególną uwagę na:
Brama segmentowa (garażowa):
- Wizualne sprawdzenie poprawności działania bramy
- Sprawdzenie stanu płaszcza bramy
- Sprawdzenie stanu mechanizmów prowadzących bramy
- Sprawdzenie stanu sprężyn wspomagających otwieranie bramy
- Sprawdzenie linek stalowych oraz elementów łączących poszczególne panele
- Sprawdzenie stanu siłownika oraz poprawności działania automatyki
- Sprawdzenie poprawności funkcjonowania awaryjnego otwierania
- Wykonanie niezbędnych regulacji, smarowania
- Usuwanie ewentualnych stwierdzonych drobnych usterek
Brama ogrodzeniowa:
- Wizualne sprawdzenie poprawności działania bramy
- Sprawdzenie stanu konstrukcji bramy
- Sprawdzenie stanu siłowników oraz poprawności działania
- Sprawdzenie poprawności funkcjonowania awaryjnego otwierania
- Wykonanie niezbędnych regulacji, smarowania
- Usuwanie stwierdzonych drobnych usterek
- Sprawdzenie wszystkich połączeń elektrycznych
Szlaban (zapora):
- Wizualne sprawdzenie poprawności działania szlabanu
- Sprawdzenie stanu ramienia szlabanu
- Sprawdzenie stanu sprężyn
- Sprawdzenie stanu mechanizmów przenoszących napęd
- Sprawdzenie stanu silników oraz poprawności działania automatyki w szlabanie
- Sprawdzenie poprawności funkcjonowania awaryjnego otwierania
- Wykonanie niezbędnych regulacji, smarowania
- Usuwanie ewentualnych stwierdzonych drobnych usterek
- Sprawdzenie i dokręcanie wszystkich połączeń mechanicznych
- Sprawdzenie prawidłowego podłączenia napędów do instalacji elektrycznej
